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自行车闯红灯被撞是负全责吗?

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第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 骑自行闯红灯发生车祸的处理方法具体如下:1、先由强制责任险保险公司赔偿,不足部分由双方按事故责任比例承担;2、闯红灯要负主要责任,事故责任由交警部门勘查现场和调查后确定,根据事故责任大小承担相应责任;3、协商不成可委托律师到诉讼维权。车祸的处理流程有什么:1、车主必须要在第一时间内亮起车辆的危险警告灯,并在车后面设置危险警告标识牌;2、向交通管理部门进行报案,交通管理部门赶赴交通事故现场进行处理;3、交通管理部门制作交通事故认定书;4.交通管理部门对事故当事人进行处罚。【法律依据】:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。第八十三条交通调查处理道路交通安全违法行为和交通事故,有下列情形之一的,应当回避:(一)是本案的当事人或者当事人的近亲属;(二)本人或者其近亲属与本案有利害关系;(三)与本案当事人有其他关系,可能影响案件的公正处理。

第3种观点: 法律分析:撞到闯红灯的自行车责任划分一般是机动车主责,自行车次责或各50%,但具体应交警判罚为准。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第1种观点: 法律分析:撞到闯红灯的自行车责任划分一般是机动车主责,自行车次责或各50%,但具体应交警判罚为准。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第2种观点: 一、自行车闯红灯被汽车撞倒如何判定1、自行车闯红灯被汽车撞倒,需要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,确定当事人的责任。具体是:(1)如果是行人正常行走,自行车闯红灯撞伤人,由自行车负全责;(2)如果是自行车正常行走,行人闯红灯,由行人负全责。2、法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。二、对交通事故认定提出异议的途径有哪些1、陈述和申辩。如果是当场受到处罚的,可以当场直接向处罚人员进行陈述和申辩,非当场处罚的会在一个拟处罚告知书上告知你可在7日内到大队陈述和申辩;2、复核申请。陈述和申辩后做出处罚决定书,不服的当事人对道路交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内,向上级或同级提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。复核的结果有维持原决定、撤销原决定、撤销原决定并责令原机关重新做出决定三种;3、复核结果是“撤销原决定并责令原机关重新做出决定”,但原机关逾期不做决定的,可向原机关的监督或监察部门交申请要求快点做决定;4、或直接就向上级复议或向起诉。

第3种观点: 法律分析:撞到闯红灯的自行车责任划分一般是机动车主责,自行车次责或各50%,但具体应交警判罚为准。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 自行车一方存在过错,应当根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

第3种观点: 一、自行车闯红灯被撞是负全责吗1、自行车闯红灯被撞,如果是行人正常行走,自行车闯红灯撞伤人,由自行车负全责。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。2、法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。第七十四条对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求机关交通管理部门调解,也可以直接向人民提起民事诉讼。经机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民提起民事诉讼。二、闯红灯的认定标准有哪些1、红灯的标准在交警队是三次成像的意思就是红灯时车牌部分越过标志线是一张照片车行驶过中间交警的站台一张车越过对面标志线一张这三张一起成像才算闯红灯。闯红灯新规车辆在停车线以内,再通过停车线,再通过整个路口才算闯红灯;2、还有就是交通部门也会通过视频监控来确定车辆是否有闯红灯嫌疑。一般情况下如果闯过停止线后,能刹停车子哪怕已经过了线都不会罚。但是如果没有停下,而是继续往前开就会被判罚闯红灯。属越线停车。根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车,扣分2分但不是闯红灯处理;3、如果已经越过停止线,就立即停住,不要再动,如果倒车,非常容易和后车或过马路的行人发生碰撞。另外,探头是拍摄移动违法,本来停止不动不会挨罚,因为过大距离的移动反而会被拍。

第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 如果对方没有过错的,闯红灯的一方应当承担全部责任;如果对方为机动车,应承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第1种观点: 法律分析:闯红灯者全责,第一红灯停绿灯行这是我国对交通治安的管理办法内明确规定的,闯红灯者无论行人和机动车辆都必须服从命令。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第一条 为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。第三条 道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。 第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。

第2种观点: 法律分析:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十 车辆、行人应当按照交通信号通行有交通现场指挥时,应当按照交通的指挥通行没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。第四十七条 机动车行经人行横道时,应当减速行驶行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。第六十二条 行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。

第3种观点: 一、自行车闯红灯被汽车撞倒如何判定1、自行车闯红灯被汽车撞倒,需要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,确定当事人的责任。具体是:(1)如果是行人正常行走,自行车闯红灯撞伤人,由自行车负全责;(2)如果是自行车正常行走,行人闯红灯,由行人负全责。2、法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。二、对交通事故认定提出异议的途径有哪些1、陈述和申辩。如果是当场受到处罚的,可以当场直接向处罚人员进行陈述和申辩,非当场处罚的会在一个拟处罚告知书上告知你可在7日内到大队陈述和申辩;2、复核申请。陈述和申辩后做出处罚决定书,不服的当事人对道路交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内,向上级或同级提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。复核的结果有维持原决定、撤销原决定、撤销原决定并责令原机关重新做出决定三种;3、复核结果是“撤销原决定并责令原机关重新做出决定”,但原机关逾期不做决定的,可向原机关的监督或监察部门交申请要求快点做决定;4、或直接就向上级复议或向起诉。

第1种观点: 法律分析:撞到闯红灯的自行车责任划分一般是机动车主责,自行车次责或各50%,但具体应交警判罚为准。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第2种观点: 法律分析:骑自行车的人闯红灯被车撞若对方是正常行驶,则自行车方应当承担全部责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。

第3种观点: 法律分析:骑自行车的人闯红灯被车撞若对方是正常行驶,则自行车方应当承担全部责任。 车辆、行人应当按照交通信号通行,自行车闯红灯也属于违章行为。非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:1、转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;2、遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口;3、向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯(即大转弯);4、遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外; 5、向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求机关交通管理部门调解,也可以直接向人民提起民事诉讼。经机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民提起民事诉讼。

第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 一、电动车闯红灯被撞谁的责任1、电动车闯红灯被撞谁的责任需要分情况进行讨论:(1)一般情况下,电动车闯红灯应该承担事故的主要责任;(2)电瓶车闯红灯本身就已经违反了交通法的有关规定,因此电瓶车驾驶者应当承担主要责任;(3)如果机动车一方没有过错的,撞电瓶车的机动车承担不超过百分之十的赔偿责任。2、法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。二、电动车闯红灯会扣驾照分吗电动车闯红灯是否会扣驾照分需要分情况进行讨论:1、如果该电动车属于非机动车,则不会扣驾驶证分;2、如果该电动车为机动车,新能源电动车,则闯红灯是会被扣驾驶证分的。

第3种观点: 法律分析:电瓶车闯红灯被车撞,交通事故责任如何划分应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。如果双方都存在违反交通规则的行为,双方都需要负责任,交警划分责任,双方依据责任比例进行赔偿,如果机动车没有责任,正常行驶,车祸是由于电瓶车闯红灯导致的,责任属于电瓶车。机动车一方没有过错的,也需要承担不超过百分之十的赔偿责任。如果机动车在行驶过程中也存在违法行为,双方都需要承担责任。但如果交通事故是由电瓶车故意碰撞造成的,不需要承担赔偿责任。 法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十 机动车信号灯和非机动车信号灯表示:(一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;(二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;(三)红灯亮时,禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求机关交通管理部门调解,也可以直接向人民提起民事诉讼。经机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民提起民事诉讼。 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第1种观点: 法律分析:骑自行车的人闯红灯被车撞若对方是正常行驶,则自行车方应当承担全部责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。

第2种观点: 一、自行车闯红灯被汽车撞倒如何判定1、自行车闯红灯被汽车撞倒,需要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,确定当事人的责任。具体是:(1)如果是行人正常行走,自行车闯红灯撞伤人,由自行车负全责;(2)如果是自行车正常行走,行人闯红灯,由行人负全责。2、法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。二、对交通事故认定提出异议的途径有哪些1、陈述和申辩。如果是当场受到处罚的,可以当场直接向处罚人员进行陈述和申辩,非当场处罚的会在一个拟处罚告知书上告知你可在7日内到大队陈述和申辩;2、复核申请。陈述和申辩后做出处罚决定书,不服的当事人对道路交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内,向上级或同级提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。复核的结果有维持原决定、撤销原决定、撤销原决定并责令原机关重新做出决定三种;3、复核结果是“撤销原决定并责令原机关重新做出决定”,但原机关逾期不做决定的,可向原机关的监督或监察部门交申请要求快点做决定;4、或直接就向上级复议或向起诉。

第3种观点: 律师分析:骑自行车的人闯红灯被车撞若对方是正常行驶,则自行车方应当承担全部责任。【法律依据】:《中华人民共和国道路交通安全法》 第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。

第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 一、自行车闯红灯被汽车撞倒如何判定1、自行车闯红灯被汽车撞倒,需要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,确定当事人的责任。具体是:(1)如果是行人正常行走,自行车闯红灯撞伤人,由自行车负全责;(2)如果是自行车正常行走,行人闯红灯,由行人负全责。2、法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。二、对交通事故认定提出异议的途径有哪些1、陈述和申辩。如果是当场受到处罚的,可以当场直接向处罚人员进行陈述和申辩,非当场处罚的会在一个拟处罚告知书上告知你可在7日内到大队陈述和申辩;2、复核申请。陈述和申辩后做出处罚决定书,不服的当事人对道路交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内,向上级或同级提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。复核的结果有维持原决定、撤销原决定、撤销原决定并责令原机关重新做出决定三种;3、复核结果是“撤销原决定并责令原机关重新做出决定”,但原机关逾期不做决定的,可向原机关的监督或监察部门交申请要求快点做决定;4、或直接就向上级复议或向起诉。

第3种观点: 法律分析:撞到闯红灯的自行车责任划分一般是机动车主责,自行车次责或各50%,但具体应交警判罚为准。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 一、骑电瓶车闯红灯被撞赔偿标准?1、电动车属于非机动车,在事故中存在明显的过错,按理说应该负全责。但是交通法有照顾弱势群体的人性考虑,所以机动车会承担部分责任;一般不超过百分之十。2、法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任;(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。二、摩托车闯红灯被撞是全责吗?摩托车闯红灯被撞如果对方没有违章,那么事故方当事人负全责。一方当事人有下列情形,而另一方当事人无下列情形的,有下列情形的一方负事故全部责任。1、在有交通信号灯控制的交叉路口,违反信号灯控制通行的;2、逆向行驶与对向来车发生交通事故;3、未与前车保持安全距离追尾碰撞前车;4、倒车或溜车时与其他车辆发生碰刮。

第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 如果对方没有过错的,闯红灯的一方应当承担全部责任;如果对方为机动车,应承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第1种观点: 法律分析:汽车在路口等待交通信号,信号灯变成绿色汽车起步,如果斑马线有非机动车或者行人,汽车应当等行人过去之后再起步;但是你骑车走斑马线也存在违章,这样责任划分就要看当地交警和执法部门怎么认定了,一般会三七开,机动车百分之七十的责任。法律依据:《最高人民关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十七条 受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。 受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。 受害人死亡的,赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外,还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任-同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 骑电动车过马路走的是斑马线走了一半变红灯时被汽车撞伤了,双方都需要承担责任。如果正常行驶的话,要根据现场监控视频,确定双方违章,违章的责任大或者全责事故责任由交警根据现场情况进行勘查,再予以责任划分。如果司机无超速,无违章,行人违章横穿,闯红灯,一般情况下主要责任应由行人承担,司机无过错负次要责任。电动车闯红灯的负主要责任:1、非机动闯红灯也是违法行为,机动车没有违法行为的,非机动车全责。实际责任判断中,机动车还要承担10的责任。交通法偏向保护非机动车和行人的。2、如果非机动车没有闯红灯等违法行为的,机动车全责。3、非机动闯红灯是违法,机动车也有违法行为的闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶、压线、逆行等,机动车全责。4、非机动车没闯红灯,但是在通过路口过程中变灯。然后机动车绿灯亮起时行驶,发生碰撞的。机动车全责,应该是绿灯后亮起的,在对向车辆通过后才能通过的。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条 机动车行经人行横道时,应当减速行驶。遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶,在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

第3种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 如果对方没有过错的,闯红灯的一方应当承担全部责任;如果对方为机动车,应承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 如果对方没有过错的,闯红灯的一方应当承担全部责任;如果对方为机动车,应承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第3种观点: 法律分析:撞到闯红灯的自行车责任划分一般是机动车主责,自行车次责或各50%,但具体应交警判罚为准。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。

第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 一、行人横穿马路被电动车撞了责任在谁1、行人横穿马路被电动车撞了责任在谁视具体情况而定,具体情况如下:(1)行人没有过错,由机动车一方承担全部赔偿责任;(2)行人有过错,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;(3)机动车一方没有过错,承担不超过百分之十的赔偿责任;(4)受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错,由双方分担损失;(5)交通事故是由行人故意造成,机动车一方不承担赔偿责任。2、法律依据:《中华人民共和国民法典》第一千一百八十二条侵害他人人身权益造成财产损失的,按照被侵权人因此受到的损失或者侵权人因此获得的利益赔偿;被侵权人因此受到的损失以及侵权人因此获得的利益难以确定,被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致,向人民提起诉讼的,由人民根据实际情况确定赔偿数额。二、被车撞了的赔偿有哪些1、受害人遭受人身损害的赔偿项目包括,医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费;2、因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费;3、赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用;4、受害人或者死者近亲属遭受精神损害的慰抚金。

第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 自行车一方存在过错,应当根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

第3种观点: 法律分析:撞到闯红灯的自行车责任划分一般是机动车主责,自行车次责或各50%,但具体应交警判罚为准。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。

第1种观点: 法律分析:撞到闯红灯的自行车责任划分一般是机动车主责,自行车次责或各50%,但具体应交警判罚为准。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第2种观点: 法律分析:电动车属于非机动车,在事故中存在明显的过错,按理说应该负全责。但是交通法有照顾弱势群体的人性考虑,所以机动车会承担部分责任;一般不超过百分之十法律依据:《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

第3种观点: 法律分析:骑自行车的人闯红灯被车撞若对方是正常行驶,则自行车方应当承担全部责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。

第1种观点: 法律分析:骑自行车闯红灯被撞,机动车一方正常行驶,没有违反交规行为的,闯红灯一方要负全责,机动车一方不负事故责任。机动车和非机动车发生交通事故,先由交强险在责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,虽然机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第2种观点: 如果对方没有过错的,闯红灯的一方应当承担全部责任;如果对方为机动车,应承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

第3种观点: 法律分析:撞到闯红灯的自行车责任划分一般是机动车主责,自行车次责或各50%,但具体应交警判罚为准。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。

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